市场广阔又极度内卷，是当前婴童用品行业的真实写照。一方面，刺刀见红的价格战开打，饿死同行也拖垮自己；另一方面，铺天盖地的营销大斗法，一顿操作猛如虎一看赚了两毛五。从品牌到工厂，想要在某个细分领域掌握绝对话语权，就需要以专注铸专长，以创新强产业。

近日，在由中国玩具和婴童用品协会主办的CTE中国玩具展&潮玩展、CLE中国授权展、CKE中国婴童用品展、CPE中国幼教展（简称中国玩协四展）期间，母婴行业观察专访了山东祺月集团有限公司监事长、营销副总孙朝霞，围绕品牌创立、产品布局、核心竞争力、品牌出海等话题进行了深入探讨。

创建于1986年，以童车为主体，山东祺月集团如今已成长为一座世界一流工厂。进一步深挖细探其战略思考与发展路径，为更多专精特新企业可持续发展带来启示。

积厚成势，专注童车制造

以匠心打磨精品

时间回到38年前，山东祺月还是一个由7人组成的小作坊，缺资金、缺技术、缺人才、缺渠道是其面临的重重难关，但正是凭借着核心团队身上那股“咬定青山不放松”的坚韧和定力，如今的山东祺月已开启集团化布局，在做大做强童车主业的同时，旗下业务已延展至晾衣架、不锈钢管、医疗康复器械、养老护理院、现代农场等众多产业。

聚焦童车领域，因技术门槛低、创新能力弱导致产品质量参差不齐、同质化现象严重的情况比比皆是，但在行业优胜劣汰的生存法则下，总有侧翼奇袭者。作为童车赛道的排头兵，祺月恪守“标准化、精细化、零缺陷”的质量理念，扎根制造、心无旁骛，早已充分构建起坚固的竞争壁垒，截至目前，已通过IS09001：2008质量体系、IS014001：2004环境体系认证、ICTI、BSCI、SMETA、DISNEY、CCC等各项认证。

200多项国家专利、产品远销100多个国家和地区、出口率达95%以上......从籍籍无名到享誉全球，山东祺月从布局谋篇之始，便着力于以一己之力促进行业品质提升。

“祺月在产品开发过程中，不仅会挖掘妈妈的需求痛点，还会考虑孩子的实际体验。”山东祺月集团常务副总孙朝霞在母婴行业观察的采访中提到，以此次在CKE中国婴童用品展上展出的新品“四合一儿童三轮车”为例，直击新生代妈妈们的多维升级诉求，产品从便捷性和功能性方面进行了革新创造，四合一的设计不仅实现了体积的缩小、重量的减轻，还拉长了产品的使用周期，并在功能上做到了全面覆盖。凭借一以贯之的产品品质和创新设计，此产品荣获由中国玩具和婴童用品协会颁发的2024年优秀升级产品称号。

正如孙朝霞所言，“在任一赛道上只要做得好都会有机会，关键是要找到自己的核心竞争力，山东祺月集团的优势就在于自主研发和生产制造，正如当前童车市场上所存在的同质化难题，换个角度来讲，其实也给我们企业发展带来了机会。”

砥砺奋进，闪耀世界舞台

以实力抢抓机遇

不止在国内卷，这两年越来越多的品牌和工厂都卷到了国外去，“不出海就出局”的呼声渐高，这背后有两大因素助推，一则国内婴童用品市场进入存量争夺阶段，出海欲寻求更多增量空间，也有助于国际影响力的打造，二则中国在技术创新、迭代速度、制造效率等方向具有显著优势，各方面能力正加速向全球市场外溢。进一步梳理发现，山东祺月集团的出海历程，似乎是中国制造业企业早期出海的一个缩影。

在采访中，孙朝霞坦言，山东祺月只想着埋头实干、脚踏实地把产品做好，不懂营销也搞不了营销，由于品牌宣传力较为薄弱，就选择了自身有能力的方面去做更多拓展，携手众多国际大品牌通过先进生产加工制造去开发更广阔的国际市场。

以企业奋进诠释中国制造实力！据公开资料显示，山东祺月集团是国家一类出口企业，产品出口份额达95%以上，畅销欧美、俄罗斯、南美、韩国、日本、东南亚等100个国家和地区及国内大中城市。从山东潍坊的一个小作坊到如今的世界超级工厂，在其他一众企业还苦于在重重阻力下难找出海新解法时，山东祺月已然开足马力将优质的童车产品销往全球各地。

孙朝霞向母婴行业观察表示，“毫不夸张地说，山东祺月应该是全国最大的三轮车生产地之一，年产量达500多万台，基本上只要是世界大牌在售的产品中有三轮车应该都是源自我们。”谈及三轮车未来的发展前景，孙朝霞也直言不讳，“这几年新兴遛娃神器、各类滑行车的出现已经抢走或是取代了一部分三轮车的市场，市场确实是在萎缩的，因此很多企业就放弃了，而我们却一直在坚持、坚守着，因为我们相信这个品类还是有需求在的。”

善谋者远，实干者成！正如孙朝霞所言，“童车仍是一个朝阳行业，这个赛道上多的是存续百年且一直发展都很好的企业。”站在现在看未来，山东祺月过去近四十年始终专注精耕，从快人一步到高人一筹，相信接下来其也将向着百年企业目标阔步前行，持续抬高行业制造天花板。

来源：母婴行业观察  作者：冉然