今年3月1日，经过修订的《上海市未成年人保护法》正式实施，其中在保障儿童乘车安全方面，新增“未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位”，以及“未满4周岁的孩子乘坐私家车应该配备并正确使用儿童安全座椅”的规定。
　　而在去年热播的综艺节目《爸爸去哪儿》中，只有明星奶爸林志颖知道乘车时把孩子放在安全座椅里，这也侧面反映出当下父母在儿童乘车安全认知上的缺位。同时，也凸显出上述新规实施的必要性及紧迫性。

　　全国：使用儿童仅占三成
　　据了解，3月1日起实施的《上海市未成年人保护法》是地方立法中首次规定儿童不得乘坐在副驾驶座位以及强制使用儿童安全座椅。虽然对使用儿童安全座椅的硬性规定只是地方性的政策，但也象征着人们对儿童乘车安全重视程度的提高。
　　根据我国公安交警部门2011～2013年交通事故的统计数据显示，仅2012年我国就有2572名12岁以下的儿童因交通事故死亡，有9581名儿童因此受伤。造成这些悲剧发生的原因，绝大多数是事故发生时大人抱着孩子或者孩子单独坐在后排座位，这两项事故原因所占比例高达65.17%和32.58%。而据国家质检总局的统计数据显示，目前儿童乘车时最安全有效的保护方式就是使用儿童安全座椅，当车体遭受突然撞击时，儿童安全座椅可使得儿童的潜在车祸伤亡率降低超过70%。
　　不过，现实情况却是儿童安全座椅的销售不容乐观。依据交警部门的统计数据，我国有70%的孩子从未使用过儿童安全座椅。2012年我国儿童安全座椅国内外总销量在1000万个左右，国内的销量仅占5%，这与当年我国接近2000万辆的汽车产销量形成强烈的对比。

　　佛山：儿童安全座椅卖不出
　　记者走访佛山多家汽车销售4S店以及汽车配件销售店后了解到，不少商店都有出售儿童安全座椅的产品，但是销售情况非常不理想。
　　某汽车用品商店的销售人员告诉记者，会主动询问儿童安全座椅的消费者非常少，一个月能卖出去两三张都算是不错的了。记者发现，该店还没出售的儿童安全座椅上已经落满了灰尘。另一家4S店的工作人员也向记者表示，店里面的安全座椅在配件柜台里放置了好久，前来买车的消费者都可以看到，但是就一直没有卖出去过，完全沦为一种摆设。
　　长安福特南海合福4S店售后经理袁如剑告诉记者，该店从2013年开始就有儿童安全座椅的产品出售，但是一整年下来销量仅仅是个位数。“虽然不排除有的消费者没有孩子、孩子已经不需要安全座椅以及4S店宣传不到位等因素，但是从这个几乎可以忽略不计的销量上，还是可以看出消费者对儿童安全座椅认识的不到位。”袁如剑表示。

　　消费者：对其缺乏足够重视
　　记者也随机采访了一些身为人父的司机朋友，发现其中绝大多数人对于儿童安全座椅没有一个全面的认识。车主曾先生告诉记者，他听说过儿童安全座椅，也知道开车时不能让孩子坐在副驾驶座。但是由于平时车辆都是自己在用，孩子年龄比较小也很少带出门，所以还没想到要为孩子买一个安全座椅，“或许等孩子长大了之后会考虑”。
　　其他车主的说法则是五花八门：有的觉得自己只在城市道路上开车，车速不快，没必要买安全座椅；有的觉得孩子已经上小学了，过了使用安全座椅的年龄。此外，有的买了儿童安全座椅，但发现孩子坐在里面太闷热了，也不喜欢被捆住，久而久之就没用了。
　　与上述车主态度迥然相反的黄先生，通过别人介绍，在网上买了一个适用年龄为9个月到12岁的安全座椅，“自己的车子也有ISO FIX儿童安全座椅固定装置。每次带孩子出门都会让孩子坐上安全座椅，固定好装置之后再出发。”黄先生告诉记者，在其身边，只有少数对汽车安全知识了解得很多的人，才会主动安装儿童安全座椅，“希望司机父母们还是好好了解一下儿童乘车安全的问题，增加对这方面的认识，适当的选择儿童安全座椅，这样万一出事故的时候才可以保证孩子的安全。”

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